«Считаете, в Подмосковье живут не люди?»: спор о метро

21 июля появилась информация о планах продления Арбатско-Покровской линии до района Восточный. По мнению транспортного урбаниста, ветка сделает жизнь местных жителей удобнее, но заметного роста пассажиропотока метро не получит.

Мнения горожан разделились: часть поддерживает проект, часть предлагает другие способы решения транспортных проблем и сомневается в целесообразности линии.

«Все пишут, что это не самая заселенная часть. Но рядом — другие населенные места. Работы тут нет. Все должны из этих мест ехать по Щелковскому шоссе в Москву. Это по 2-3 часа в пробке. Метро здесь нужно. Или вы считаете, что в Подмосковье живут не люди?» — возмутилась читательница.

«Колесный наземный транспорт добавили бы. Это дешевле и быстрее, чем прокладка линии», — заметил житель столицы.

«Пробка станет чуть короче, а поездка комфортнее. Я тоже поражаюсь гениальности людей, что не считают обязательным продление линии метро. И при этом не возмущаются развитию метро в лесах в локации новой Москвы. Это явно не коренные жители Москвы и области…» — добавил комментатор.

«Может быть, Восточный и не самый населенный район Москвы, но проблема транспортной доступности у него колоссальная. И соседнюю многотысячную Балашиху, тоже никуда не денешь. Щелковское шоссе и МКАД каждый день стоят в пробках!» — заметил читатель сайта.

«Я москвичка, мне и всем моим знакомым нужна эта новая станция метро! Устали ездить по 40-60 минут, там где можно за 10», — присоединилась жительница столицы.

«Метро нужно протянуть не в Восточный, а дальше — в микрорайон Авиаторы. Когда автобусы едут в сторону Москвы (Восточного), при слиянии Балашихинского и Щелковского шоссе попадают в «горлышко», из-за чего образуются огромные пробки. Однозначно, остановка «Восточная» должна быть именно в Авиаторах!» — рассудил комментатор.

Руководство метрополитена долгое время отказывалось от идеи прокладывать линию в сторону Балашихи. Поселок Восточный окружен территорией подмосковного города, хотя юридически относится к Москве. Отдельно была представлена придуманная схема московского метро к 2050 году.