На месте авиазавода «МиГ» в Москве появится 200-метровый небоскреб

В Беговом районе Москвы разрешили строительство 48-этажной башни высотой около 200 метров. Она станет первым жилым домом нового квартала на территории бывшего авиазавода «МиГ».
16 октября, 2026, 18:55
2

На месте промзоны возведут жилой квартал

Источник:

Kleinewelt Architekten / Telegram

Разрешение на строительство получил небоскреб, который появится на месте бывшего авиационного завода «МиГ» на севере Москвы. Здание формой напоминает гигантский скворечник — опубликованы фото проекта.

По задумке архитекторов, у здания будут белые фасады, большие окна и заглубленные террасы

Источник:

Kleinewelt Architekten / Telegram

48-этажная башня высотой около 200 метров будет стоять в Беговом районе, рядом с Ленинградским проспектом и метро «Динамо». Это первый жилой дом нового квартала, который возводят на территории легендарного предприятия.

Рядом с жилой башней предусмотрен офисный корпус

Источник:

Kleinewelt Architekten / Telegram

Ключевая деталь проекта — крыша, выполненная как скатная кровля домика. По данным компании Capital Group, которая застраивает территорию, в небоскребе будет 402 квартиры.

На всей территории бывшего предприятия площадью около 64 гектаров планируют построить жилые дома, офисы и социальные объекты

Источник:

Kleinewelt Architekten / Telegram

История именитого авиазавода

Еще одно фото проекта

Источник:

Kleinewelt Architekten / Telegram

Площадку завода «МиГ» давно не использовали для выпуска авиатехники. В 2021 году территорию выставили на торги за 35,5 миллиарда рублей, позже — за 40 миллиардов. Само производство самолетов сосредоточили в других филиалах АО «РСК „МиГ“» — московском ОКБ им. Микояна, Луховицах, Нижнем Новгороде и Калязине.

Сборка самых первых Ил-18

Источник:

журнал «Мир авиации», 1-1994 г.

Конструкторское бюро Артема Микояна основали в 1939 году. Авиатор возглавил его, а заместителем стал конструктор Михаил Гуревич. Предприятию передали проект самолета И-200, который позже назвали МиГ-1 — сокращение от «Микоян и Гуревич».
Источник:

Кирилл Зыков / Агентство «Москва»

В годы Великой Отечественной войны МиГ выпускал улучшенные модификации советских истребителей. Всего в СССР построили 13 131 самолет МиГ-15, который также выпускали в Польше и Чехословакии. А в 1946 году в воздух поднялся первый отечественный реактивный истребитель И-300.
В 1970-х, после смерти Артема Микояна, заводу присвоили название Московский машиностроительный завод имени А. И. Микояна.
В начале 90-х ММЗ имени Микояна переименовали в Авиационный научно-промышленный комплекс (АНПК) «МиГ». В 2010-х основную часть производства перенесли в Калязин и Луховицы, после чего с предприятия уволились около 2 тысяч человек.
Территория авиазаводов «МиГ» и «Сухой» изменится — об этом подробно рассказывали ранее. История легендарных предприятий требует отдельного изучения.
Также стало известно, сколько в Москве еще осталось неосвоенных промзон — об этом говорил директор отдела коммерческой недвижимости строительной компании «ПИК» Никита Бобарыкин.
Читайте также