Эксперт о плюсах и минусах трамвайного диаметра Т2

Запущенный 9 апреля в Москве трамвайный диаметр Т2, по оценке урбаниста Александра Багно, сочетает в себе как положительные, так и отрицательные аспекты.

Основное преимущество маршрута, который стал самым длинным в мире, заключается в возможности прямого сообщения между точками, где ранее требовались пересадки. «Идея трамвайного диаметра хороша, потому что он позволяет доехать без пересадок между точками, для поездки между которыми раньше нужно было делать пересадку», — отмечает Александр Багно.

Однако реализация, по словам эксперта, оказалась неудачной. Маршрут проложен не по прямой, что может снизить его пассажиропоток. Кроме того, на участке по улице Академика Сахарова отсутствует контактная сеть, что ограничивает типы трамваев, способных работать на линии. «Также вызывает вопросы отсутствие контактной сети по улице Академика Сахарова. Это накладывает ограничения на подвижной состав, который может работать на этой линии», — добавляет Багно.

Для решения проблемы на этом отрезке власти Москвы используют трамваи с автономным ходом, которые опускают пантографы перед проспектом Академика Сахарова.

Т2 объединил маршруты 3 и 39, что привело к их отмене. Также было сокращено время работы маршрутов 13 и 39, которые вошли в состав первого трамвайного диаметра Т1, открытого осенью прошлого года.

Эксперт считает эти изменения позитивными, так как они позволяют установить более равномерные интервалы движения. «Отмена маршрутов 3 и 37 позволяет по всей трассе диаметра сделать более равномерные интервалы. Не будет ситуации, когда перед трамваем Т2 или сразу после него выедет трамвай более короткого маршрута, и они полгорода будут ехать друг за другом, а потом долго в этом направлении ничего не будет», — поясняет Багно.

Запуск Т2 и отмена маршрута 3 вызвали недовольство у части жителей районов Чертаново. Некоторые активисты предлагали продлить маршрут до улицы Академика Янгеля, где уже есть конечные остановки других трамвайных линий.

По мнению урбаниста, транспортная ситуация в Чертаново не ухудшится. «Жители Чертаново, вероятно, боятся, что заберут трамваи с их маршрутов и ничего не дадут. Но для них ничего не должно измениться. Даже для тех, кто живёт вдоль нового диаметра. У них вместо маршрута 3 начал работу заменивший его Т2», — делится мнением Александр Багно.

Второй трамвайный диаметр Т2 соединил станцию «Чертановская» с МЦД «Новогиреево». Его запуск повлек за собой закрытие двух маршрутов и сокращение работы еще двух.