Никитин: Ленинградский вокзал готов к приему ВСМ

Министр транспорта РФ Андрей Никитин на рабочей встрече с президентом Владимиром Путиным заявил, что Ленинградский вокзал готов принимать поезда высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.

«Самый яркий проект Москвы — это реконструкция Ленинградского вокзала. В три раза увеличилось количество посадочных мест, вокзал готов к приему ВСМ», — доложил Никитин.

Вокзал открыли в мае 2026 года после двухлетней реконструкции. Он должен стать главной конечной точкой магистрали в столице. В перспективе для ВСМ могут возвести отдельный терминал.

Помимо Ленинградского вокзала поезда будут останавливаться на станциях «Зеленоград-Крюково», «Высоково», «Рижская» и «Петровско-Разумовская». Последняя с июля 2026 года закрыта на реконструкцию: там меняют пути, обновляют платформы и пассажирскую инфраструктуру, чтобы превратить ее в полноценный вокзал. Всего в составе ВСМ до Санкт-Петербурга предусмотрено 14 остановок.

Магистраль планируют достроить в 2028 году. Однако ряд экспертов считает такие сроки чрезмерно оптимистичными.

На линии будут курсировать поезда нового типа: восемь вагонов на 454 пассажира. В Москве и Петербурге они поедут со скоростью 200 км/ч, а между двумя столицами смогут разгоняться до 400 км/ч. В сутки в каждом направлении будут отправляться до 40 поездов. В часы пик интервал движения не превысит 10 минут.

Никитин также отметил, что уже идет подготовка специалистов для ВСМ. Ранее сообщалось, какие зарплаты предлагают рабочим на магистрали Москва — Санкт-Петербург. Кроме того, публиковался репортаж из деревень, которые оказались под угрозой вымирания из-за строительства.

Эксперты ранее оценивали, будет ли новая магистраль востребована так, как заявляют чиновники, и поставит ли ее запуск крест на авиаперелетах между двумя столицами.