После закрытия МЦК на «Нижегородской» штурмуют электрички

Вечером 30 января произошёл обвал части платформы на станции Московского центрального кольца «Нижегородская». Поезда МЦК теперь проезжают её без остановки. В первый будний день после инцидента вечерний час пик выявил особенности работы транспортного узла.

Станция «Нижегородская» — это крупный транспортно-пересадочный узел, включающий:

• Московское центральное кольцо (МЦК)
• Четвёртый Московский центральный диаметр (МЦД-4)
• Большую кольцевую линию метро
• Некрасовскую линию метро

В подземной части между линиями метро организована кросс-платформенная пересадка, позволяющая пассажирам быстро переходить с одного пути на другой.

В вестибюле станции не было заметных скоплений людей.

Переход на Московское центральное кольцо закрыт. На ограждениях размещены баннеры с информацией о закрытии, а стрелками указаны направления к МЦД-4 и станциям метро. Для помощи пассажирам дежурит сотрудник метрополитена.

Основной поток пассажиров двигался между Большой кольцевой и Некрасовской линиями метро, а также направлялся к платформам МЦД-4. Вечером скопления образовались именно на платформе электричек, где люди грелись под крытым навесом.

Причиной давки стали не закрытие МЦК, а задержки поездов на МЦД-4. В пресс-службе Московской железной дороги подтвердили, что электрички задерживаются в обоих направлениях, но следуют по установленному графику.

Пассажиры толпились на платформе, активно штурмуя двери прибывающих составов. Некоторым пришлось ждать следующую электричку.

Московская межрегиональная транспортная прокуратура взяла на контроль соблюдение прав пассажиров. Из-за непогоды задержки также отмечены на МЦД-2, МЦД-3 и Ярославском направлении.

Ранее были опубликованы первые кадры после обвала платформы на МЦК «Нижегородская». Эксперты пытались оценить, насколько длительным будет закрытие станции.