Проект станции «Рублево-Архангельское»: изгибы света и пещерная эстетика
Визуализация возможного облика новой станции метро.
В интернете опубликован проект станции «Рублево-Архангельское» строящейся одноименной линии метро. Эта ветка призвана связать Московский международный деловой центр «Москва-Сити» с международным финансовым центром «Рублево-Архангельское». Завершение строительства линии намечено на 2027 год.
Рендер проектируемой станции «Рублево-Архангельское».
Рублево-Архангельская линия (№17) будет проходить от станции «Деловой центр» через районы Хорошево-Мневники и Строгино на западе Москвы, затем до пятому километру Новорижского шоссе. Станция «Рублево-Архангельское» станет второй на этой ветке за пределами МКАД после «Липовой рощи». Ее возводят в микрорайоне Кунцево, в составе комплекса «СберСити».
Дизайн освещения с изгибающимися линиями на потолке и колоннах.
Визуализации будущей станции распространил Telegram-канал «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы». Однако официального подтверждения подлинности этих рендеров нет, поэтому проект может быть скорректирован.
Архитектурные параллели между новой станцией и «Кленовым бульваром».
На опубликованных изображениях видно, что платформу могут украсить массивные черные колонны. От них к потолку тянутся линии подсветки, образующие плавные изгибы.
Судя по рендерам, станция будет хорошо освещена. Часть колонн выполнена в форме сводов, что создает ощущение пещерного пространства и воздушности.
В сети уже проводят параллели между дизайном «Рублево-Архангельского» и станцией «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии. Отметим, что один из проектов «Кленового бульвара» ранее разрабатывался под руководством архитектурного бюро Захи Хадид.
Участок Рублево-Архангельской линии от «Делового центра» до «Бульвара Карбышева» планируется открыть в конце 2026 года. Далее, к 2028 году, линию должны продлить до станции «Ильинская». Также существуют планы по продлению ветки в Красногорск к 2033 году. В настоящее время строители завершили проходку тоннеля на северо-западе Москвы, а на станции «Народное Ополчение», где будет пересадка на Большую кольцевую линию, практически закончены работы по возведению монолита вестибюля.
