Депо Лихоборы на севере Москвы выставлено на продажу

РЖД выставили на продажу комплекс зданий депо Лихоборы-Окружное на севере Москвы. До 2022 года здесь проводили ремонт поездов, а затем объект использовали для хранения старых составов.

Аукцион объявили в начале марта с начальной ценой лота в 3,5 миллиарда рублей. В продажу включены главное здание депо, котельная, трубопровод, канализация, насосные станции, пункт техосмотра, гараж КПП и другие сооружения — всего 43 объекта недвижимости.

Покупатель обязан демонтировать строения на участке площадью 8,8 гектара и выплатить РЖД компенсацию в 245 миллионов рублей. Объект перейдёт новому собственнику в субаренду. Победителя торгов определят 22 апреля.

Локомотивное депо Лихоборы построили в 1908 году, оно специализировалось на ремонте тепловозов. Также оно обслуживало грузовые перевозки на третьем главном пути Московского центрального кольца.

В начале 2000-х годов на территории хранились магистральные и маневренные тепловозы, значительную часть которых позже законсервировали. В 2022 году, после закрытия Рижского вокзала на реконструкцию, сюда переместили экспонаты музея Московской железной дороги. Планы по открытию музея в депо Лихоборы так и не реализовали.

Сейчас большая часть зданий имеет полузаброшенный вид. Судьба коллекции поездов остаётся неясной, как сообщил историк железных дорог Юрий Егоров изданию «Родина».

Эксперт отметил: «Сейчас непонятно, в каком состоянии техника находится, ведь в музее на Рижском за ней следили и ухаживали, а в «Лихоборах» — уже нет. Есть опасения, как бы не распилили ее на металлолом. Эту технику собирали в самых разных местах. В коллекции есть, например, тепловоз ТЭ2, который производили в конце 1940-х — начале 1950-х. Он, кстати, работал как раз в депо «Лихоборы», потом стал экспонатом на Рижском и опять вернулся в родное депо».

Несколько строений — само депо, механические мастерские и нефтекачка — являются памятниками архитектуры, поэтому их снос запрещён. По словам Егорова, музейные экспонаты можно было бы перенести на станцию «Подмосковная» возле метро «Сокол», но места для всех паровозов там недостаточно.

Ранее РЖД также выставила на торги грузовой двор «Ярославский» на северо-востоке Москвы. В лот входят 10 объектов недвижимости общей площадью около 16,3 тысячи квадратных метров, включая производственное здание, двухэтажное здание подзарядной станции горюче-смазочных материалов, грузовой склад № 1 и надземный переход.