Иск к «Организатору перевозок» из-за штрафа 5000 рублей

Жительница Москвы подала иск к ГКУ «Организатор перевозок», которое контролирует оплату проезда. Она добивается отмены штрафа 5000 рублей за «безбилетный» проезд. На момент инцидента у женщины имелась карта «Тройка» с безлимитным тарифом «Единый», оплаченным на месяц, сообщила она MSK1.RU.

Инцидент произошел 14 октября в автобусе № 698. Москвичка вошла на остановке «Водный стадион», однако сразу приложить карту не смогла: салон был переполнен. На следующей остановке, когда стало свободнее, она приложила «Тройку» к валидатору.

В этот момент в автобус зашла контролер. Она проверила время валидации и выписала штраф 5000 рублей.

«Более того, мне не вернули оплаченную карту „Тройка“, заблокировали выход, и я силой отбирала свой телефон у контролера. У меня есть свидетели из автобуса, которые готовы подтвердить каждое мое слово», — говорит девушка.

Отменить штраф москвичка попросила «Организатор перевозок». Инспектор оставил электронную жалобу без рассмотрения — якобы из-за отсутствия подписи. 22 октября сотрудники сервисного центра под аудиозапись объяснили: «Дата-центры разбомбили дроны, нет связи, базы лежат». 26 октября в отмене штрафа девушке отказали.

Правила ГКУ расходятся с регламентом Москвы, замечает москвичка. На mos.ru жалобу можно подать в электронном виде, а «Организатор перевозок» требует «живую» подпись. Сотрудник учреждения пообещал перенести рассмотрение бумажной жалобы и обеспечить личное присутствие заявительницы. Однако 26 октября москвичка получила второй отказ — без ее участия в рассмотрении и без извещения.

Вчера женщина подала иск в Головинский районный суд, направила жалобу в прокуратуру САО, а также обратилась в департамент транспорта и Ространснадзор.

Отвечая на запрос MSK1.RU, в ГКУ «Организатор перевозок» сослались на пункт 5.1 правил. По этим правилам пассажир обязан при входе приложить проездной к валидатору и удерживать его не менее двух секунд. В ведомстве добавили: «Давайте дождемся решения суда».

Ранее москвичи жаловались на давку в автобусах и проверки контролеров в час пик.