«Кто проверял причины роста цен?» – москвичи о подорожании проезда

С начала 2026 года в Москве и Московской области вступают в силу повышенные тарифы на проезд в общественном транспорте. В столице новые расценки начнут действовать со 2 января, а в регионе — уже с 1 января. По официальным данным, это вынужденная мера для покрытия инфляции и роста цен на горючее.
Жители Москвы активно отреагировали на новость о подорожании. Многие отмечают противоречие между заявлениями президента Владимира Путина о низком уровне инфляции и фактическим ростом стоимости проезда.
«Интересно, президент сказал, что инфляция всего к концу года в районе 5%, а тут на 12% цены подняли?» — удивился один из читателей.
Специалисты указывают на причины, по которым официальные данные об инфляции могут отличаться от реального повышения цен на услуги.
При этом многие горожане признаются, что не до конца понимают, по каким принципам формируется стоимость проезда в транспорте.
«Зачем-то выдумали 5 способов оплаты, внутри каждого по несколько тарифов, и все они почему-то разные. При этом оплаты деньгами нет. Разве это удобно? Получается какая-то никому не нужная информационная каша, которая постоянно дорожает», — заявила жительница Москвы в комментариях.
Другая участница дискуссии поддержала эту точку зрения и предложила организовать бесплатные пересадки на наземный транспорт.
«Лично по моему оценочному суждению, стоимость проезда социально ориентированной не является, цена для меня откровенно высокая. Почему нельзя сделать, например, пересадки бесплатными?»

Ещё один читатель задал вопрос относительно обоснованности увеличения тарифов.
«Еще очень интересно: общественный транспорт из бюджета не финансируется? Он полностью коммерческий? Рост стоимости, его обоснованность кем проверялась? 75 рублей — дорого», — заявил он.
Подводя итог обсуждению, ещё один москвич высказал своё мнение.
«Сейчас выгодней на собственном автомобиле ездить».
В 2026 году на развитие транспортной системы Москвы планируется направить около 1,3 триллиона рублей. Средства предназначены для строительства новых станций метро, закупки современного подвижного состава и внедрения технологий беспилотного управления.




















