Новые поезда «Москва-2024» заменили старые составы в депо «Сокол»

Электродепо «Сокол», одно из старейших на Замоскворецкой линии, теперь обслуживает исключительно современные составы «Москва-2024». Полное обновление подвижного состава завершено в рамках модернизации метро.
11 декабря, 2025, 14:33
11
Внешний вид электродепо «Сокол» после завершения модернизации.
Источник:

Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Подвижной состав электродепо «Сокол» на Замоскворецкой линии метро Москвы полностью заменён. Сейчас оттуда на линию выходят только поезда модели «Москва-2024», которые пришли на смену устаревшим номерным вагонам.

Замоскворецкую линию, также известную как зелёная ветка, обслуживают два электродепо: «Сокол», расположенное рядом с одноимённой станцией, и «Южное», которое было открыто в мае текущего года и включает в себя бывшее депо «Братеево» в южной части города.

В департаменте транспорта Москвы сообщили, что в депо «Сокол» по контракту жизненного цикла теперь обслуживается 44 новых поезда.

Также в метрополитен доставили последний, семидесятый по счёту состав «Москва-2024», который уже начал курсировать по линии. В ближайшее время ожидается поставка поездов следующей модели — «Москва-2026».

«Если говорить об обновлении линии, то мы начали обновлять подвижной состав зеленой линии с марта 2024 года, — рассказали в пресс-службе метро. — Сейчас у нас полностью обновлено электродепо „Сокол“. Это более 50% подвижного состава Замоскворецкой линии. А в следующем году — к концу года планируем завершить обновление на Замоскворецкой линии. Помимо „Москвы-2024“ также готовятся к выходу составы „Москва-2026“. Они уже будет поступать в электродепо „Южное“».

На протяжении многих лет до 2024 года по Замоскворецкой линии курсировали исключительно номерные составы. Первый поезд модели «Москва-2024» был торжественно запущен в марте прошлого года. В ноябре 2025 года городские власти объявили о дополнительном заказе пяти составов «Москва-2026» для зелёной ветки.

Читайте также