Новый трамвайный маршрут №5 свяжет Белорусский и Рижский вокзалы

Маршрут №5 соединил Белорусский и Рижский вокзалы. На участке Трифоновской улицы трамваи используют автономный ход без контактной сети.
16 декабря, 2025, 16:01
13

Первые пассажиры на трамвае №5 от Белорусского до Рижского вокзала.

Источник:

Автобусы и вообще / T.me, Московский транспорт — мониторинг новостей / T.me

В Москве запущен новый трамвайный маршрут №5. Он обеспечивает транспортную связь между Белорусским и Рижским вокзалами.

От Белорусского вокзала трамваи следуют по Лесной улице, затем по улицам Палиха и Образцова, а далее — по Трифоновской. На Трифоновской улице восстановили трамвайное движение, которое отсутствовало с ноября 1995 года, более 30 лет. Сохранившиеся рельсы были модернизированы с использованием современных технологий.

Источник:

Мария Романова / Городские медиа

На Трифоновской улице трамваи переходят на автономный режим, опуская токоприёмник. Для этого они оборудованы аккумуляторными батареями, позволяющими двигаться без контактной сети.

Первые пассажиры проехали по маршруту около 18:00, встретив запуск аплодисментами. Трамваи были украшены новогодними гирляндами.

12 ноября в Москве был открыт первый трамвайный диаметр — маршрут Т1 от метро «Университет» до Метрогородка. Он проходит по новой линии на проспекте Академика Сахарова, запущенной в сентябре, где также используется бесконтактный ход. По этой же линии в 2026 году планируется запустить маршрут Т2 от метро «Чертановская» до станции МЦД «Новогиреево».

Читайте также