Пассажиры о росте цен на проезд в московском транспорте
С января 2026 года в столице повысилась стоимость проезда в городском транспорте. Официальной причиной названа необходимость компенсации инфляции, а также подорожания электроэнергии и топлива. Ранее разъяснялось, почему официальные данные об инфляции не всегда отражают реальный рост цен.
Москвичи активно отреагировали на нововведение: часть жителей признает, что транспортная система нерентабельна и требует снижения издержек, другие же выступили против повышения. Ниже приведены наиболее яркие высказывания.
«Скоро придется ходить пешком»
«За бензин я хоть понимаю, за что я плачу! За комфорт и удобства. У меня в авто подогрев сидений, руля, музыка играет. Никто на меня не дышит с стороны и не зырит, что я делаю. А тут за что платить-то?» — поинтересовался один из пассажиров.
«Так они теперь и штраф до 5000 рублей подняли за безбилетный проезд. Знают, что народ платить перестанет. Просто апатия», — добавил другой горожанин.
«С такими темпами роста цен скоро придется ходить пешком, а на покупку, например, зубной пасты — брать кредит», — предположил пользователь.
«Зато в уютной теплой маршруточке можно ехать и дремать, слушать подкасты или музыку», — отметил еще один комментатор.
«Вы с жиру беситесь»
На жалобы москвичей ответил житель Санкт-Петербурга. Он считает, что в столице тарифы на проезд все еще относительно низкие.
«Вы с жиру беситесь. У вас дешевый проезд, а у нас — дорогой. Одна поездка на метро — 95 рублей, месячный единый — 4900 рублей, месячный для пенсионеров и школьников — по 800 рублей, годового единого проездного вообще нет. Причем у нас еще и зарплаты меньше ваших», — написал петербуржец.
В департаменте транспорта Москвы пояснили, что средства от индексации тарифов возвращаются в городскую транспортную систему. Их направят на модернизацию инфраструктуры и обновление парка, включая вывод на линии около 350 вагонов нового поколения «Москва-2026» и полное обновление трамвайного парка. Также финансирование пойдет на обеспечение надежной работы транспорта, развитие пассажирских сервисов и билетной системы.
Отметим, что в 2026 году на развитие транспортной системы Москвы планируется выделить примерно 1,3 триллиона рублей. Эти средства будут использованы для продления метро, закупки нового подвижного состава и внедрения беспилотных технологий. Детали транспортных проектов столицы освещались ранее.
