Бирюлевскую линию метро продлят до Новой Москвы

Московские власти планируют продлить Бирюлевскую линию метро за пределы города — в Подмосковье и Новую Москву. Как сообщили в Департаменте градостроительной политики, после станции «Бирюлево» ветку направят в Щербинку, а затем до Новой Москвы.

В ведомстве уточнили: «В соответствии с проектом планировки территории линейного объекта «продление проектируемой Бирюлевской линии метрополитена от проектируемой станции «Бирюлево» в Филимонковский район города Москвы» участок Бирюлевской линии пройдет по территории Московской области».

Согласно схеме, опубликованной градостроительным комплексом в конце лета прошлого года, линию предполагается продлить на две станции — «Измайлово» и «Лопатино». «Станцию планируется разместить на развивающейся территории Московской области за МКАД, вблизи поселка городского типа Измайлово», — добавили в департаменте.

От «Лопатино» до Филимонковского района должна пройти отдельная Рокадная линия. На ней предусмотрены пересадки на МЦД-2 у станции Щербинка, на «Остафьево» (проектируемая Ближняя Рокадная линия), на «Кедровую» Троицкой линии и на «Экспо» — станцию Солнцевской ветки, которую также собираются продлить от «Аэропорта Внуково» на две станции.

Илья Зотов, заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе РФ, отмечал, что пассажиры будущей линии получат разнообразные маршруты. Особенно удобно станет жителям Щербинки, которые сейчас добираются до Москвы через МЦД или по серой ветке.

«Нагрузки, которые раньше нес на себе общественный транспорт, постепенно будут снижаться. Разные сценарии логистики будут и из-за «разбивки» рабочих графиков. Транспортная маршрутная сеть, которая сейчас есть, значительно поменяется с учетом ввода всех новых станций», — пояснил Зотов.

Конкретные сроки начала строительства новых станций пока не определены.

Параллельно в экспертной среде обсуждается возможность создания кольцевой линии метро вокруг МКАД, которая соединила бы крупные города-спутники, такие как Мытищи, Королёв, Балашиха и другие.

Кроме того, в интернете появилась информация об утверждении столичными властями проекта центрального участка жёлтой ветки, что позволит соединить Калининскую и Солнцевскую линии метро.