Станция «Южный порт»: мозаика и ход строительства

На станции «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии появится иммерсивное полотно из флорентийской мозаики, которое частично перейдет на пол. Это создаст эффект трехмерности и погружения, рассказал заммэра Москвы Владимир Ефимов.

В основе композиции — флорентийская наборная мозаика из натурального гранита карельского месторождения. Она изобразит панораму торгового порта на Москве-реке. Для создания изображения используют гранит разных оттенков, а также несколько видов мрамора для отделки части стен.

Тема полотна связана с кораблестроением советского и российского периодов. Платформу оформят системой декоративных цилиндрических сводов на потолке. Вестибюль украсят композиции в арочных нишах с изображением мировых портов, выполненные из перфорированного металла с подсветкой, что поддержит индустриальную эстетику.

Сейчас на объекте идут работы по обустройству котлована, выносу инженерных сетей и созданию временных дорог. «Южный порт» появится на месте бывшей промзоны, которую реорганизуют. О планах строительства станции власти заявили еще в 2017 году, а спустя почти девять лет строители приступили к работам, которые должны завершить к 2030 году.

Параллельно продолжаются работы на других линиях: прокладываются тоннели Бирюлевской линии и готовится соединение БКЛ с Рублево-Архангельской веткой. Кроме того, москвичи активно обсуждали перспективы метро в районе Восточный.