Ночные работы на линии метро: подготовка станций к открытию
Первые пассажиры смогут воспользоваться линией этой осенью
Метрополитен показал, как проходит подготовка к запуску Рублево-Архангельской линии. На станциях уже ходят поезда, а специалисты заняты установкой новых указателей.
Рабочие меняют различные виды табличек — указатели на путевых стенах, вертикальные списки станций на колоннах и подвесные элементы
Ночью 8 июля процесс заснял корреспондент. В департаменте транспорта отметили, что на четырёх линиях — Большой кольцевой, Филевской, Солнцевской и МЦК — обновят свыше 1,3 тысячи указателей. «Именно с этих линий уже в этом году можно будет пересесть на Рублево-Архангельскую», — подчеркнули в ведомстве.
Отдельно предстоит доработать наддверную навигацию в поездах
Замена табличек ведётся исключительно в ночное время. На картах метро новой ветке уже присвоен графитовый цвет.
Процесс монтажа навигационных элементов
Ежедневный пассажиропоток подземной пересадки между БКЛ и Рублево-Архангельской линией превысит 40 тысяч человек.
Для замены указателей на путевых стенах применяют особую технику — мотовозы
На самой линии установят 160 цифровых указателей. Такие табло позволяют менять информацию за минуту. Ими оснастят строящиеся станции «Звенигородская», «Бульвар Генерала Карбышева», «Народное Ополчение», а также уже построенные «Шелепиха» и «Деловой центр».
Длина мотовозов достигает 10 метров. Указатели на путевых стенах — самые протяжённые элементы навигации в метро
Первые станции новой линии уже технически запущены, однако для пассажиров пока закрыты — идёт настройка систем. Открыть участок планируют в сентябре. Как сообщалось, на станциях появились надписи в старославянском стиле и звезда СССР (фото).
В прошлом году дизайн схемы метро впервые за 12 лет существенно изменили
Также предстоит заменить более 67 тысяч схем метро
Схемы обновят во всех вагонах, на платформах, на колоннах и на кружках перед входом в метро
