Продление Бирюлевской линии метро до Щербинки намечено после 2029 года
Московские власти воздерживаются от категоричных заявлений относительно продления Бирюлевской линии за пределы МКАД.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов в интервью РИА Новости сообщил, что Бирюлевскую линию метро планируют продлить до Щербинки после 2029 года.
Согласно официальным документам, маршрут линии из Бирюлево уйдет за МКАД в Подмосковье, а затем вернется в Новую Москву, достигнув Щербинки.
Обсуждение было посвящено развитию новых центров притяжения в Новой Москве. В Троицком и Новомосковском административных округах уже проложены три линии метро, и их продолжат расширять для обеспечения двустороннего движения между новой и исторической частями города.
Официальная схема метрополитена, предоставленная властями Москвы.
«Более того, сюда же планируется продлить новую Бирюлевскую линию после того, как в 2029 году будет завершено ее строительство внутри старых границ города. В итоге она дойдет до Щербинки», — заявил руководитель Градостроительного комплекса Москвы.
Детализированная схема для Новой Москвы, где станции, отмеченные звездочкой, еще не получили названий.
Проект планировки территории для продления линии начали разрабатывать в феврале 2025 года, а завершить его должны в текущем году. Выделенная территория простирается от Щербинки почти до Киевского шоссе. Предварительно станции наметили построить в Лопатино и Дрожжино.
Летом 2025 года мэр Москвы Сергей Собянин представил схему строительства станций метро на ближайшее десятилетие. В Подмосковье обозначены три станции:
- безымянная между Бирюлево и Лопатино,
- «Лопатино»,
- «Дрожжино».
На территории Новой Москвы отмечены станции «Улица Маршала Савицкого», «Щербинка» и «Остафьево» с пересадкой на красную ветку. Их планируют ввести в эксплуатацию до 2034 года. Далее к 2035 году ожидается строительство еще ряда станций:
- «Никольское»,
- «Черепово»,
- «Кедровая» (с пересадкой на Троицкую линию),
- «Пенино»,
- «Харьино»,
- и три безымянные станции.
В Адресной инвестиционной программе участок от «Остафьево» до «Экспо» (вблизи Киевского шоссе) обозначен как отдельная Рокадная линия. Однако летом 2025 года Градостроительный комплекс Москвы сообщал, что ведется разработка проекта единой Бирюлевской линии, что опровергло предыдущие данные. Как трактовать новое заявление властей, пока остается неясным.
Участок от «ЗИЛ» до «Курьяново» откроют в 2028 году, а от «Москоречья» до «Бирюлево» — в 2029. Строительство активно ведется на станциях «ЗИЛ», «Остров мечты» и «Кленовый бульвар». На местах будущих станций «Курьяново», «Луганская» (ранее «Кавказский бульвар») и в районах Бирюлево Восточное и Западное продолжаются подготовительные работы.
