Реконструкция Ярославского вокзала: детали и рендеры

Московские власти обнародовали планы по реконструкции Ярославского вокзала. Согласно информации столичного градостроительного комплекса, в ближайшие месяцы начнется проектирование, а старт строительных работ запланирован до конца текущего года.

Глава стройкомплекса Владимир Ефимов отметил, что ключевая задача — восстановить исторический облик здания, которое является объектом культурного наследия федерального значения. В ходе модернизации планируется создать новые входы и выходы для станции метро, заменить инженерные системы, отремонтировать фасады и кровлю, а также расширить зоны ожидания для пассажиров.

Сейчас вокзал ежедневно обслуживает около 80 тысяч пригородных пассажиров. По прогнозам, к 2035 году этот показатель вырастет до 106,4 тысячи человек. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее сообщал, что работы на объекте начнутся в декабре 2026 года.

Ярославский вокзал обслуживает преимущественно пригородные и дальние электропоезда. С августа на маршруте Москва — Ярославль количество ежедневных рейсов увеличится с 6 до 8. В дополнение к «Ласточке» выйдет новый двухэтажный состав, что позволит увеличить число мест примерно на треть. До конца года на линию планируется вывести 35 современных поездов — «Иволга 4.0» и «Королёк» (ЭП2ДМ). Основную часть обновления подвижного состава, включая закупку еще 55 составов, намерены завершить к 2030 году.

Информация о возможном полном закрытии вокзала на время проведения работ пока не публиковалась.

Ранее сообщалось, что реконструкцию Ярославского вокзала начнут после открытия Ленинградского. Заместитель мэра Максим Ликсутов прогнозировал, что это событие произойдет в первом квартале 2026 года.