Россия запретила экспорт авиатоплива до осени 2026

Правительство России ввело полный запрет на вывоз авиационного керосина за рубеж. Ограничение начало действовать в конце мая и продлится до 30 ноября 2026 года, чтобы предотвратить дефицит топлива для российских самолетов в период летних отпусков.

Эксперт топливного рынка Анастасия Бунина прокомментировала ситуацию: «На сегодняшний день в России состояние идеального шторма, — рассказала MSK1.RU эксперт топливного рынка Анастасия Бунина. — Ограничения на экспорт авиационного керосина вводятся в связи с тем, что за последние две недели возникла критическая ситуация на рынке дизельного топлива и авиационного автомобильного бензина».

Глава Минтранса Андрей Никитин заверил, что дефицита керосина в стране нет: «На текущий момент никакого дефицита нет. В любом случае, при любой ситуации мы исходим из интересов российских авиакомпаний».

Спрос на авиатопливо традиционно растет с началом сезона отпусков. Бунина отметила, что в Крыму уже введены ограничения на выдачу топлива в одни руки, аналогичные меры действуют в Смоленской области. «По Центральному федеральному округу ограничений на выдачу в бензобак нет. Но чтобы людям не срывать летний сезон, правительство решило пойти на меры, связанные с ограничениями вывоза авиационного керосина».

Цены на авиатопливо резко выросли из-за обострения конфликта на Ближнем Востоке. Иностранные авиакомпании вынуждены сокращать рейсы и повышать топливные сборы. Российские власти рассчитывают, что сокращение экспорта керосина приведет к снижению стоимости билетов на внутренние рейсы.

По словам Анастасии Буниной, рынок перенасыщается авиационным керосином, что ведет к падению его цены. «Происходит перенасыщение рынка авиационным керосином, он начинает падать в цене. Соответственно, падает в цене стоимость рейса для пассажира. Получается, что правительство приняло такое решение, чтобы сгладить сложные ситуации на рынке бензина и дизельного топлива. И население сможет за адекватные деньги слетать в южный регион России», — пояснила эксперт.

Кандидат экономических наук Рута Абрамова отметила, что компании, ориентированные на экспорт, понесут потери: «Компании, которые ориентировались на экспорт топлива, потеряют часть доходов от внешних поставок. Эта правительственная мера направлена на поддержание макроэкономической стабильности и снижение инфляции».

Она также добавила, что сокращение экспорта уменьшает валютную выручку, но полный запрет не окажет значительного давления на рубль: «На практике ключевыми факторами останутся мировые цены на нефть, и полный запрет экспорта не особо повлияет на валютный курс рубля, так как эта мера точечная и больше направлена на внутренний рынок. От этого могут выиграть прежде всего пассажиры в сезон отпусков».

Параллельно в стране возник дефицит бензина марки АИ-95, из-за чего на автозаправочных станциях ввели новые правила для водителей.