Власти Москвы показали дизайн станции «Курьяново»

Московские власти представили дизайн-проект станции «Курьяново» на Бирюлевской линии метро. Её оформят в индустриальном стиле, вдохновляясь историей района Печатники — бывшей промзоны. Основной отделочный материал — железобетон: им отделают путевые стены, колонны и потолок.

Наземные входные группы решены лаконично: железобетонные порталы дополнены стеклянными конструкциями. Балки потолка планируется сделать из аквапанелей с имитацией монолитного бетона. Для пола выбран натуральный камень.

Строительная площадка расположена между Батюнинским проездом и Проектируемым проездом № 5112. Уже начались подготовительные работы: сооружается форшахта и ограждение котлована. Сейчас прокладывается левый перегонный тоннель от «Кленового бульвара» до переходной камеры вблизи «Курьяново». Затем приступят к правому тоннелю. В следующем году запланирован запуск щита-гиганта для проходки двухпутного тоннеля от камеры до станции.

Новая ветка соединит бывшую промзону «ЗИЛ» с районами Бирюлёво Западное и Бирюлёво Восточное. Линия будет включать 10 станций, что должно улучшить транспортную доступность примерно для миллиона жителей.

На данный момент строятся шесть станций: «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Луганская», «Каспийская» и «Курьяново». Ещё четыре станции — «Москворечье», «Липецкая», «Лебедянская» и «Бирюлёво» — находятся в стадии проектирования.

Первый отрезок от «ЗИЛ» до «Курьяново» намечено ввести в эксплуатацию в 2028 году, а второй — от «Курьяново» до «Бирюлёва» — в 2029-м.

Ранее публиковались снимки, показывающие текущее состояние площадок, где возводятся станции Бирюлевской линии.