Бензин в России снова дороже американского

Розничная цена на бензин в России превысила стоимость аналогичного топлива в Соединённых Штатах. Разрыв достигает почти 5 рублей за литр, что составляет более 8%, и эта разница продолжает увеличиваться. Парадокс в том, что мировая цена на нефть снижается, а в США прогнозируется период дешёвого топлива на ближайшие два года.

Минфин РФ констатирует, что нефтегазовые доходы бюджета оказались ниже плановых. Это означает сохранение фискального давления на внутренний рынок через налоги и акцизы, которые являются основой российской модели ценообразования.

Игорь Юшков, президент Фонда национальной энергетической безопасности, пояснил ключевое отличие: в США стоимость бензина сильно зависит от котировок нефти, а в России 70–80% цены формируют различные налоги и сборы. Поэтому при падении цены на нефть в США топливо дешевеет, а в РФ розничная цена демонстрирует стабильность, но с тенденцией к росту.

Эта стабильность поддерживается государственным регулированием через установление индикативных цен. Однако за последние два года стоимость бензина и дизеля росла быстрее общей инфляции. Основная причина — увеличение акцизов: в прошлом году на 14–16%, а с 1 января этого — более чем на 5%. Эти сборы сразу закладываются в цену литра.

Важным фактором является бесперебойная работа нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Внеплановые ремонты из-за внешних воздействий в прошлом году поставили рынок на грань дефицита бензина, что создавало дополнительное давление на цены. Безопасность НПЗ — ключевое условие для сдерживания роста стоимости топлива.

Никита Масленников, ведущий эксперт Центра политических технологий, отметил, что инфляционное давление на топливный рынок сохраняется. Однако в начале года рост цен несколько замедлился, что может быть связано со снижением потребления в зимний период.

На динамику цен повлияют два основных фактора:

• Выравнивание цен между АЗС крупных нефтяных компаний и независимыми станциями за счёт регулирования мелкооптовых продаж на бирже.
• Продление инвестиционных соглашений по модернизации НПЗ, которые позволяют компаниям сохранять налоговые льготы даже при срыве сроков, стимулируя наращивание мощностей.

По прогнозам экспертов, рост цен на бензин в 2026 году будет более умеренным, чем в 2025-м, но всё равно превысит общий уровень инфляции. Ожидается, что к концу года топливо подорожает на 5–6%.