РЖД выставило на продажу здание Рижского вокзала

Аукцион по продаже имущественного комплекса Рижского вокзала стартовал 3 марта. Лот выставило на торги ОАО «Российские железные дороги», которое является собственником объекта.

С 2021 года вокзал обслуживает исключительно пригородные маршруты. Регулярное движение поездов дальнего следования было переведено на Белорусский вокзал, а сообщение с Ригой прекращено в 2020 году.

Согласно данным «Яндекс Расписаний», ежесуточно на станцию прибывает 23 электропоезда, причём интервалы между некоторыми рейсами достигают 2–3 часов.

В объявлении на ресурсе «Недвижимость РЖД» указано: «Предлагаются к приобретению здания Рижского вокзала Москвы. Здания вокзала длительное время не используются для осуществления пассажирских перевозок, что открывает возможность для их адаптации под новые цели эксплуатации».

Площадь выставляемых на продажу сооружений превышает 7,7 тысячи квадратных метров. В этот метраж включено само здание вокзала и нежилое помещение. В состав лота также входит земельный участок размером 13 тысяч квадратных метров. Стартовая цена установлена на уровне 4 миллиардов рублей.

История вокзала началась в 1901 году, изначально он носил название Виндавского — по латвийскому городу Виндава (ныне Вентспилс). В 1930 году объект переименовали в Балтийский, в 1942-м — в Ржевский, а современное имя, Рижский, он получил в 1948 году.

Ансамбль вокзала известен как место съёмок таких фильмов, как «Семнадцать мгновений весны», «Баллада о солдате» и «Вокзал для двоих». С 2021 года комплекс входит в список объектов культурного наследия регионального значения.

Решение о продаже объекта на открытых торгах было одобрено правительством России в феврале 2026 года по распоряжению председателя Михаила Мишустина.

Эксперты отмечают, что вокзал обладает высокой инвестиционной привлекательностью благодаря своему историческому статусу, удачному расположению и богатым интерьерам. Основной причиной продажи называют крайне низкую пассажиропоток в последние годы.